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中國物流霸主誕生：超越三通一達和順豐快遞，一年營收2437億！
導讀：中國物流霸主誕生：超越三通一達和順豐快遞，一年營收2437億！
眾所周知，自從我國改革開放以后，國內(nèi)的經(jīng)濟就得到了飛速的發(fā)展；最近這幾年，國內(nèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)快速興起，這也直接帶動了國內(nèi)眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，像電子商務，快遞物流等行業(yè)都是最近這十幾年時間才逐漸興起的產(chǎn)業(yè)，而快遞物流行業(yè)作為反映經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，可以說最近這幾年發(fā)展的尤其迅猛！
在國內(nèi)的快速物流市場上，不僅誕生了順豐快遞、京東快遞這樣的快遞巨頭企業(yè)，而且還有三通一達等眾多的快遞龍頭企業(yè)；一直以來，國內(nèi)快遞物流市場的發(fā)展都是比較繁榮的；近日中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了“2020年中國物流企業(yè)50強名單”。根據(jù)榜單顯示，2020年中國50強物流企業(yè)的排名發(fā)生了很大的變化，而上榜的門檻則高到37.1億，其中排名榜單前十名的企業(yè)可以說每一個都實力雄厚。
這一次，我們所熟知的順豐快遞僅僅只排名第三名，雖然說王衛(wèi)的順豐快遞最近這幾年的發(fā)展速度很快，但是順豐快遞的發(fā)展一直以來都依賴于電子商務市場的發(fā)展，在馬云的阿里巴巴將三通一達快遞物流企業(yè)給整合并融入到了菜鳥網(wǎng)絡以后，順豐快遞的市場規(guī)模也被搶占了不少，再加上劉強東的京東快遞也開始進入民營快遞物流市場以后，順豐的市場份額進一步的被擠壓，所以這一次順豐快遞僅僅以1059.8億元的營收排在了第三名！
另外在國內(nèi)的三通一達快遞企業(yè)里，只有百世物流、中通快遞、韻達快遞和圓通快遞上榜了；而百世物流收入約為371億元，排名第六名；可以說位置還是比較靠前的，雖然說很多人對百世物流并不熟悉，但是它卻以低價格的優(yōu)勢拿下了不少的市場份額，最近這幾年的營收更是節(jié)節(jié)攀升；而中通快遞則以350.8億元的營收排名第七名；韻達快遞以344億元的營收排在了第八名；圓通快遞營收約311.5億元，僅僅只排在了第十名的位置上！
可以說這一次我們所熟悉的快遞企業(yè)的排名都不是很靠前，除了順豐快遞排名第三以外，其它的三通一達的快遞排名都在第五名之后了；這也反映出我國快遞物流企業(yè)里，還有霸主企業(yè)；像廈門象嶼股份和中國遠洋海運集團就堪稱是中國快遞物流領域的霸主企業(yè)，其中廈門象嶼股份公司的物流業(yè)務收入達1634.47億，排在了第二名，而中國遠洋海運集團的物流業(yè)務收入高達2437億元，排名第一！
盡管說在國內(nèi)的快遞物流市場上，我們很少聽到中國遠洋海運集團，但它卻是我國當之無愧的快遞物流霸主企業(yè)，據(jù)悉，中國遠洋海運集團的物流運輸業(yè)務包括干散貨運輸、集裝箱運輸、油氣運輸（油運、液化天然氣運輸）等等。除了在國內(nèi)擁有眾多的貨運碼頭以外，在全球范圍內(nèi)，中國遠洋海運集團還投資建設了59個碼頭，并擁有集裝箱碼頭51個，集裝箱碼頭年吞吐能力更是位居全球第一，其實力也是不容小覷的，不知道對于這樣的一個快遞巨無霸快遞物流企業(yè)的發(fā)展，你是怎么看的呢？歡迎留言發(fā)表你的看法！
眾所周知，自從我國改革開放以后，國內(nèi)的經(jīng)濟就得到了飛速的發(fā)展；最近這幾年，國內(nèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)快速興起，這也直接帶動了國內(nèi)眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，像電子商務，快遞物流等行業(yè)都是最近這十幾年時間才逐漸興起的產(chǎn)業(yè)，而快遞物流行業(yè)作為反映經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，可以說最近這幾年發(fā)展的尤其迅猛！
在國內(nèi)的快速物流市場上，不僅誕生了順豐快遞、京東快遞這樣的快遞巨頭企業(yè)，而且還有三通一達等眾多的快遞龍頭企業(yè)；一直以來，國內(nèi)快遞物流市場的發(fā)展都是比較繁榮的；近日中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了“2020年中國物流企業(yè)50強名單”。根據(jù)榜單顯示，2020年中國50強物流企業(yè)的排名發(fā)生了很大的變化，而上榜的門檻則高到37.1億，其中排名榜單前十名的企業(yè)可以說每一個都實力雄厚。
這一次，我們所熟知的順豐快遞僅僅只排名第三名，雖然說王衛(wèi)的順豐快遞最近這幾年的發(fā)展速度很快，但是順豐快遞的發(fā)展一直以來都依賴于電子商務市場的發(fā)展，在馬云的阿里巴巴將三通一達快遞物流企業(yè)給整合并融入到了菜鳥網(wǎng)絡以后，順豐快遞的市場規(guī)模也被搶占了不少，再加上劉強東的京東快遞也開始進入民營快遞物流市場以后，順豐的市場份額進一步的被擠壓，所以這一次順豐快遞僅僅以1059.8億元的營收排在了第三名！
另外在國內(nèi)的三通一達快遞企業(yè)里，只有百世物流、中通快遞、韻達快遞和圓通快遞上榜了；而百世物流收入約為371億元，排名第六名；可以說位置還是比較靠前的，雖然說很多人對百世物流并不熟悉，但是它卻以低價格的優(yōu)勢拿下了不少的市場份額，最近這幾年的營收更是節(jié)節(jié)攀升；而中通快遞則以350.8億元的營收排名第七名；韻達快遞以344億元的營收排在了第八名；圓通快遞營收約311.5億元，僅僅只排在了第十名的位置上！
可以說這一次我們所熟悉的快遞企業(yè)的排名都不是很靠前，除了順豐快遞排名第三以外，其它的三通一達的快遞排名都在第五名之后了；這也反映出我國快遞物流企業(yè)里，還有霸主企業(yè)；像廈門象嶼股份和中國遠洋海運集團就堪稱是中國快遞物流領域的霸主企業(yè)，其中廈門象嶼股份公司的物流業(yè)務收入達1634.47億，排在了第二名，而中國遠洋海運集團的物流業(yè)務收入高達2437億元，排名第一！
盡管說在國內(nèi)的快遞物流市場上，我們很少聽到中國遠洋海運集團，但它卻是我國當之無愧的快遞物流霸主企業(yè)，據(jù)悉，中國遠洋海運集團的物流運輸業(yè)務包括干散貨運輸、集裝箱運輸、油氣運輸（油運、液化天然氣運輸）等等。除了在國內(nèi)擁有眾多的貨運碼頭以外，在全球范圍內(nèi)，中國遠洋海運集團還投資建設了59個碼頭，并擁有集裝箱碼頭51個，集裝箱碼頭年吞吐能力更是位居全球第一，其實力也是不容小覷的，不知道對于這樣的一個快遞巨無霸快遞物流企業(yè)的發(fā)展，你是怎么看的呢？歡迎留言發(fā)表你的看法！
