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新山東高速集團(tuán)將橫空出世，占山東港口60%股權(quán)
8月12日，山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)聯(lián)合重組方案顯露端倪，山東高速集團(tuán)將吸收合并齊魯交通集團(tuán)，承繼齊魯交通集團(tuán)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)。齊魯交通集團(tuán)將注銷。
12日晚，山東高速公告了控股股東山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)聯(lián)合重組方案。該重組方案擬以山東高速集團(tuán)吸收合并齊魯交通集團(tuán)的方式實(shí)施，合并完成后，齊魯交通集團(tuán)注銷，山東高速集團(tuán)作為合并后公司繼續(xù)存續(xù)。齊魯交通集團(tuán)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)由山東高速集團(tuán)承繼，齊魯交通集團(tuán)的下屬分支機(jī)構(gòu)及齊魯交通集團(tuán)持有的下屬企業(yè)股權(quán)或權(quán)益歸屬于山東高速集團(tuán)。
重組后的山東高速集團(tuán)注冊(cè)資本459億元，股權(quán)結(jié)構(gòu)為山東省國(guó)資委、山東國(guó)惠投資有限公司、山東省社?；鹄硎聲?huì)分別持有70%、20%、10%的股權(quán)。山東高速公告顯示，本次方案不涉及公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，亦不會(huì)對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生影響，不會(huì)導(dǎo)致公司控股股東發(fā)生變化。齊魯交通集團(tuán)旗下有一家港股上市公司齊魯高速，8月12日齊魯高速股票臨時(shí)停牌，“以待根據(jù)公司收購(gòu)及合并守則刊發(fā)一份構(gòu)成本公司內(nèi)幕消息的公告”。
齊魯交通集團(tuán)在6月份曾籌劃入主江蘇上市公司金智科技，通過(guò)受讓其控股股東股份和參與定增的方式拿下公司總股本的29.99%，耗資約12.26億元。山東高速集團(tuán)旗下還有一家上市公司山東路橋，8月12日晚間，山東路橋也披露了控股股東籌劃聯(lián)合重組的公告，和山東高速披露的內(nèi)容相似。此外，山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)均持有山東路橋股份。
山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)的合并信息于一個(gè)月前的7月12日正式公布。當(dāng)天，山東高速、兗州煤業(yè)、新華醫(yī)療、ST地礦等兗煤集團(tuán)、山東高速集團(tuán)、山東能源集團(tuán)旗下上市公司紛紛發(fā)布公告，稱控股股東籌劃重組。7月13日，有關(guān)山東省屬企業(yè)改革工作推進(jìn)暨干部大會(huì)在濟(jì)南召開(kāi)。山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)合并是山東省國(guó)企改革的標(biāo)志性事件之一，新組建的山東高速集團(tuán)規(guī)模龐大。新山東高速集團(tuán)資產(chǎn)總額為9393億，2019年合計(jì)凈利潤(rùn)達(dá)78.58億元，位列新能源集團(tuán)和山東重工之后。
重組后的新山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)由現(xiàn)任山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒慶忠出任，周勇將出任總經(jīng)理。對(duì)于如何利用好合并后近萬(wàn)億的資產(chǎn)，7月20日鄒慶忠對(duì)記者表示，集團(tuán)資產(chǎn)主要是固定資產(chǎn)，流動(dòng)性不強(qiáng)、投資大、回收期長(zhǎng)。新山東高速集團(tuán)旗下有4家上市公司，將通過(guò)資產(chǎn)證券化，把資產(chǎn)變資金，爭(zhēng)取更多資金，更好地投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
值得一提的是，根據(jù)公開(kāi)信息顯示，山東高速集團(tuán)與齊魯交通集團(tuán)此前分別占據(jù)山東省港口集團(tuán)30%的股份。而此次兩大集團(tuán)整合完成后，就意味著山東高速集團(tuán)占據(jù)山東省港口集團(tuán)60%股份，山東港口實(shí)際控制人依舊為山東省國(guó)資委。
12日晚，山東高速公告了控股股東山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)聯(lián)合重組方案。該重組方案擬以山東高速集團(tuán)吸收合并齊魯交通集團(tuán)的方式實(shí)施，合并完成后，齊魯交通集團(tuán)注銷，山東高速集團(tuán)作為合并后公司繼續(xù)存續(xù)。齊魯交通集團(tuán)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)由山東高速集團(tuán)承繼，齊魯交通集團(tuán)的下屬分支機(jī)構(gòu)及齊魯交通集團(tuán)持有的下屬企業(yè)股權(quán)或權(quán)益歸屬于山東高速集團(tuán)。
重組后的山東高速集團(tuán)注冊(cè)資本459億元，股權(quán)結(jié)構(gòu)為山東省國(guó)資委、山東國(guó)惠投資有限公司、山東省社?；鹄硎聲?huì)分別持有70%、20%、10%的股權(quán)。山東高速公告顯示，本次方案不涉及公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，亦不會(huì)對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生影響，不會(huì)導(dǎo)致公司控股股東發(fā)生變化。齊魯交通集團(tuán)旗下有一家港股上市公司齊魯高速，8月12日齊魯高速股票臨時(shí)停牌，“以待根據(jù)公司收購(gòu)及合并守則刊發(fā)一份構(gòu)成本公司內(nèi)幕消息的公告”。
齊魯交通集團(tuán)在6月份曾籌劃入主江蘇上市公司金智科技，通過(guò)受讓其控股股東股份和參與定增的方式拿下公司總股本的29.99%，耗資約12.26億元。山東高速集團(tuán)旗下還有一家上市公司山東路橋，8月12日晚間，山東路橋也披露了控股股東籌劃聯(lián)合重組的公告，和山東高速披露的內(nèi)容相似。此外，山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)均持有山東路橋股份。
山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)的合并信息于一個(gè)月前的7月12日正式公布。當(dāng)天，山東高速、兗州煤業(yè)、新華醫(yī)療、ST地礦等兗煤集團(tuán)、山東高速集團(tuán)、山東能源集團(tuán)旗下上市公司紛紛發(fā)布公告，稱控股股東籌劃重組。7月13日，有關(guān)山東省屬企業(yè)改革工作推進(jìn)暨干部大會(huì)在濟(jì)南召開(kāi)。山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)合并是山東省國(guó)企改革的標(biāo)志性事件之一，新組建的山東高速集團(tuán)規(guī)模龐大。新山東高速集團(tuán)資產(chǎn)總額為9393億，2019年合計(jì)凈利潤(rùn)達(dá)78.58億元，位列新能源集團(tuán)和山東重工之后。
重組后的新山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)由現(xiàn)任山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒慶忠出任，周勇將出任總經(jīng)理。對(duì)于如何利用好合并后近萬(wàn)億的資產(chǎn)，7月20日鄒慶忠對(duì)記者表示，集團(tuán)資產(chǎn)主要是固定資產(chǎn)，流動(dòng)性不強(qiáng)、投資大、回收期長(zhǎng)。新山東高速集團(tuán)旗下有4家上市公司，將通過(guò)資產(chǎn)證券化，把資產(chǎn)變資金，爭(zhēng)取更多資金，更好地投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
值得一提的是，根據(jù)公開(kāi)信息顯示，山東高速集團(tuán)與齊魯交通集團(tuán)此前分別占據(jù)山東省港口集團(tuán)30%的股份。而此次兩大集團(tuán)整合完成后，就意味著山東高速集團(tuán)占據(jù)山東省港口集團(tuán)60%股份，山東港口實(shí)際控制人依舊為山東省國(guó)資委。
